DAIHATSU Copen <ダイハツ コペン>
メーカー |
DAIHATSU <ダイハツ>
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車名 |
Copen <コペン>
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国 |
日本
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年式 |
--
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排気量 |
660cc
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特徴 |
オープンカー・スポーツタイプの軽自動車
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作業内容 |
クラッチ・LSDのオーバーホール
各種ボディー補強
ロールゲージを補強
Rr Axle 改造 キャンバー角、トー角を調整式に
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クラッチ,LSD OHの為MT分解中
LSDはDスポーツ1wayRSタイプをMZタイプに改造
イニシャル15kにup
オイル はバルボリンSynPower75w-90で完璧
クラッチ交換完了
ボディ補強の為ストラットサポートバーを装着、
より強度アップの為受け側アダプタを
製作して溶接です
ボディ補強 ストラットサポーバー(別名すじがね君？？)
かなり効果あり
ロールゲージ補強準備
Aピラーとメインバーにサポートプレートを
製作、追加予定
Aピラーサポートプレート製作追加
メインバーサポートプレート製作追加
オイルクーラーとフィルタブラケットを
バンパー内サイドに装着すべく取付サポートを製作
リアアクスル改造
キャンバー角、トー角をお好みに
調整出来る様にスピンドル部改造
オリジナルアクスルのスピンドルは
一度切断です。
オリジナルアクスルブッシュを
ピロボールマウントに改良。
効果絶大(ワンオフにて製作)
完成
軽タイプのスポーツカーはエコとスポーツを両立した車と言えるかも知れません。
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